Dette års No. 9 tyfon, "Bavi", har haft konsekvenser for havne- og skibslogistikindustrien, der strækker sig langt ud over Yangtze River Delta-regionen, hvor den gik i land. Stormens voldsomme vinde og voldsomme regnskyl fortsætter med at forstyrre driften i flere havne i det østlige og nordlige Kina, herunder Tianjin og Qingdao, og har endda spredt sig så langt sydpå som havnene i Sydkina.
Selvom containerterminaler i Shanghai og Ningbo er begyndt at genoptage tjenester efter mere end 48 timers suspension, har Qingdao Qianwan United Container Terminal endnu en gang annonceret en arbejdsstandsning. Med havne langs både den nordlige og sydlige kyst, der skiftes til at lukke ned, er rytmen af maritime operationer blevet fuldstændig smidt i opløsning, hvilket har udløst en ny bølge af forsinkelser i tidsplanen, laststop og stigende risiko for overbelastning.
