Den samme batch perle-te, der afgår fra Ningbo Port og kommer ind gennem Tangier Port, kan være på hylderne i marokkanske supermarkeder inden for to uger; hvis destinationen er Lagos, kan denne tid strække sig til seks uger-og kvaliteten vil blive væsentligt kompromitteret. Tangier Port er Nordafrikas største containerhavn og en vigtig gateway for kinesisk grøn te, der kommer ind på de marokkanske og algeriske markeder. Havnen er stærkt automatiseret med gennemsigtige toldprocedurer og gode køle- og tørlagerforhold; te forbliver typisk i havn i ikke mere end fem dage. Der er også professionelle toldklareringsagenter, der er fortrolige med teinspektion og karantænestandarder, der hjælper kinesiske lastejere med at fremskynde forklaringen. Dakar Port er et afgørende knudepunkt i Vestafrika, hvor det meste te fra Senegal og nabolandene kommer ind gennem det. Havnens gennemløbskapacitet er begrænset, og overbelastning er hyppig i højsæsonen, med skibe, der venter på kaj, potentielt op til en uge. De omkringliggende lagerfaciliteter er dog relativt veludviklede-, og risikoen for kvalitetsskader under overbelastning af havne er overskuelig. Den mest besværlige havn for eksportører er Lagos Port i Nigeria. Overbelastning, ineffektivitet og ublu toldbehandlingsomkostninger-overliggegebyrer for en enkelt container kan nå op på tusindvis af dollars-men den mest skadelige faktor er klimaet: Nigerias høje temperaturer og luftfugtighed betyder, at te strandet i havne i mere end ti dage vil miste sin farve og aroma, hvilket potentielt kan forårsage et fald i detailprisen på over 20 %. Eksporterende virksomheder løser dette ved at arbejde tæt sammen med speditører, hyre erfarne toldklareringsagenter i Lagos i forvejen og prioritere brugen af beholdere foret med-fugtsikre membraner for at minimere det ydre miljøs indvirkning på tekvaliteten. Havne er den første forhindring for, at te kommer ind i Afrika. Valget af havn, toldbehandlingsmetode og opbevaringsbetingelser bestemmer direkte kvaliteten og prisen på teen, når den når forbrugerne. Dette er en undervurderet, skjult konkurrence.
